月均销量近2万,这辆紧凑型suv如何做到?
在过去的2019年,虽然国产紧凑型suv凭借出色的性价比已经和合资紧凑型suv有的一拼。但是整个行业来说,依旧处于寒冬之中,各大车企也都倍感压力。即便是如此,是金子总会发光的。长安汽车的一款紧凑型suv依旧给了大家一个惊喜,它就是在去年9月5日正式上市的长安CS75 PLUS。虽然1月份销量没有出炉,但是9-12月份,这辆紧凑型suv的总销量竟然超过7万辆,平均月销量17503辆。相信很多人都好奇,月均销量2万辆,这辆紧凑型suv是如何做到的?
外观方面的优势不用多说,毕竟这款车从预售期间就凭借酷似概念车的设计赢得了很多消费者和媒体的关注。而且在尺寸方面,CS75 PLUS比大多数紧凑型suv都要大上一圈,车内空间完全不用担心,日常使用完全足够。另外,CS75 PLUS的座椅用料和填充也更加出色,舒适性更棒。
除了座椅的舒适性之外,这辆紧凑型suv的内饰在豪华感和科技感方面也是让人眼前一亮,沉浸式三联屏设计与全车大量软性材质包裹,都让这款车变得更符合大家心中理想座驾的样子。
而且在配置方面,长安CS75 PLUS同样没有让大家失望,不止主被动安全配置十分全面,12.3英寸中控触摸屏、倒车雷达、倒车影像、无钥匙启动、皮质座椅等实用配置都让这款车变得更具性价比,当然,顶配车型上更加全面且具有高科技感的配置就不一一细说了,只能说一句,2、30万的合资车也不如15万出头的CS75 PLUS更优秀,可见其实力。
动力方面,在同为1.5T的情况下长安CS75 PLUS已经拥有超越其他紧凑型suv的实力,更不要说长安CS75 PLUS的2.0T版本车型。蓝鲸2.0T+爱信8AT不止带来强劲的动力、出色的平顺性,更通过底盘调校等多重方式,满足年轻消费者对这一价位紧凑型suv的所有幻想,带来更多超越同级产品的速度与激情。
总体而言,长安CS75 PLUS这辆紧凑型suv可以说是媒体的宠儿,很多消费者时常在各类媒体消息上看到这款车,究其原因,更多是因为市场的关注度,毕竟消费者愿意看,媒体才会追踪。从真实车主的反馈来看,长安CS75 PLUS无论是外观、内饰、空间、动力、操控还是配置都能让大家满意,甚至车主会主动推荐身边的朋友购买,或许这就是这辆紧凑型suv月销量近2万的根本原因吧。
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