谁说国产车三大件不行，这辆新款suv汽车专治不服

 10年前买车，有人说国产车三大件不行，当时自主品牌只能咬牙默认，一些国产车车主也只能黯然伤神。也正是因为如此，自主品牌开启了品牌向上、深耕技术的艰难之路。如今，面对同价位的合资车，国产车主终于可以说一句，国产车不比合资车差。但是，坊间依旧充满对国产车三大件的质疑声，很多人依旧认为国产车三大件不行，事实到底如何呢？今天不妨通过长安UNI-T来看一看如今的国产suv到底实力如何，或许这辆新款suv汽车会告诉大家答案。

初见长安UNI-T的时候，大多数消费者还是被其外观所吸引，这辆时尚、个性的未来座驾甚至在一定程度上引领了时尚潮流，更是拉开了概念车量产化的大幕。与现有长安汽车不同，这辆新款suv汽车夸张的无边界格栅、“纯粹曲面”车身、车顶V型扰流板等超越时间与空间的设计，让它一跃成为最美国产suv的代表车型之一。至少从外观上来看，长安UNI-T足以秒杀合资车。

而在内饰方面，这辆新款suv汽车也没有让大家失望，夸张的双联屏设计让整个中控显得更具科技感，也更加智能。而且同价位的合资车不同，长安汽车工程师更细心、认真，甚至通过采用极具科技关怀的角度调整，让整个用车变得更加安全、舒适。结合全车大面积软质包裹，让这辆新款suv汽车的质感远超同级产品。

如果说静态体验只是让大家对这辆新款suv汽车感兴趣，那么其动态体验足以让大家忘记合资车。作为一辆主打年轻市场、超前设计的新款suv汽车，UNI-T的三大件可以说走在大多数同价位产品前列。发动机方面，长安UNI-T搭载了长安蓝鲸NE动力平台的1.5T直喷发动机，动力参数非常好看，最大马力达到180PS、峰值扭矩300N·m，其数据表现甚至直逼很多合资2.0T发动机。变速箱更是采用综合传递效率高达94.3%的全新蓝鲸7速湿式双离合变速器，带来出色的平舒性和燃油经济性。至于底盘调校方面，这更是长安汽车的强项，兼顾家用与运动属性的行驶质感足以让合资车主也赞不绝口。

不止如此，在智能驾驶辅助方面，长安汽车也给了大家一个惊喜，别看这辆新款suv汽车的顶配车型刚过13万，但是自动驻车、自适应巡航、前碰撞预警、AEB车辆预警辅助制动、LAS车道偏离预警、BA刹车辅助、HHC坡道辅助、HDC坡道缓降、DBF动态驻车、ROM防侧翻等主被动安全配置可谓是一应俱全，更有AI主动服务加持，带来好开又安全的用车体验。这个时候，你觉得这辆国产suv表现如何呢？