面对日系家用轿车，国产汽车有一合之将吗？

 在入门级家用轿车领域，合资车一直把持着大部分市场份额，而日系车在这其中更是备受好评，省油、耐用似乎已经成为日系家用轿车的标签。相比之下，国产家用轿车往往很难得到消费者的认可。甚至有网友质疑，面对面对日系家用轿车，国产车有一合之将吗？事实证明，不止有，而且还有不逊于日系车的国产家用轿车，比如今天说的这辆长安逸动PLUS。

作为中国品牌第一个、也是目前唯一一个发展到第三代的轿车车型，长安逸动PLUS在外观设计上比目前大多数对手车型都要更漂亮。化繁为简的贯穿式前脸，焕新高颜值的双造型格栅以及璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组等都深深吸引着年轻消费者的关注。当然，如果只有这样的话，这辆国产家用轿车也是很难撼动合资车的地位。实话实说，长安逸动PLUS还拥有很多同级别家用轿车所没有的优势。

很多消费者都看过逸动PLUS的一体式双10.25英寸、1920*720分辨率全高清液晶触摸大屏，也感受过这款车豪华的软性材质应用，但是却不知道逸动PLUS那尺寸接近0.8㎡的全景天窗是首次出现在自主品牌同级轿车上，更不知道逸动PLUS是中国汽车行业首个搭载PM0.1级滤净卫士并实现量产的车型。这个时候，你是否觉得这辆国产家用轿车有些不一样呢？

当然，在很多消费者看来，日系家用轿车更多是胜在省油和耐用方面。这点真的很不好意思，长安逸动PLUS不止拥有出色的外观和超高的配置之外，在动力系统方面的表现也格外出色。其BlueCore1.6L+爱信6AT经典动力组合不用多说，最大功率94kW，最大扭矩161N·m，百公里油耗已经让日系车感到尴尬。相比之下，其1.4T版车型的动力系统更是将很多日系家用轿车远远的甩在了身后。

1.4T版长安逸动PLUS搭载了行业领先的蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机，源自蓝鲸NE平台的它先后获得过“中国心”2019年度十佳发动机、GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行第三名等诸多优秀成绩。除了动力输出强劲之外，这款发动机还搭载了传递效率高达94.3%的7速湿式双离合变速器，不仅换档更平顺、响应速度更快、质量更可靠，同时也能带来极其出色的燃油经济性。即便是和同价位的日系家用轿车相比，百公里油耗方面，长安逸动PLUS低出近1L的表现足以称之为惊艳。看到这里，你觉得这辆长安汽车怎么样呢？