奔驰将从2023年下半年开始生产下一代电子短跑运动员车型

     2021年3月30日，梅赛德斯-奔驰宣布将从2023年下半年开始生产下一代电子短跑运动员车型，该车型将首先为下一代电池电动商用车采用EVP（Electric Versatility Platform）架构。e Sprinter是梅赛德斯-奔驰旗舰商用面包车Sprinter的电动汽车版本。 

     当前电子短跑运动员的动力传动系具有最大输出功率为116hp，最大扭矩为30.6kgm的电动机。根据应用的不同，最高速度可设置为三个规格：80km / h，100km / h和120km / h。电池的存储容量为41 kWh或55 kWh。55kWh规格为150公里，一次充电可携带900kg行李。它支持快速充电，可以在大约30分钟内为电池容量的80％充电。

      下一代电子短跑运动员是一个灵活的新开发平台，可以使用3种类型的电池和各种类型的车身组合。据说下一个电子短跑运动员几乎适用于从平板货车，小型货车到卡车的所有应用。其中有带四排座椅的EV小型货车。

     梅赛德斯-奔驰在美国南卡罗来纳州北查尔斯顿，德国杜塞尔多夫和德国路德维希·斯派德的三家工厂生产下一代电子短跑打印机。作为电气化战略的一部分，梅赛德斯-奔驰在这三个工厂中的每个工厂投资5000万欧元。

    此外，电子短跑运动员的下一代模型旨在开拓主要在美国和加拿大的新市场。梅赛德斯-奔驰计划通过推广下一代电子短跑运动员车型的电动领先计划，发展到电气化计划的下一个阶段。